MENU
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Producenci
PROMOCJE
Paczkomaty InPost
KLOCKI SLUBAN B0710 Czołg + Motocykl ARMY WWII 154 EL.
Dostępność: Wkrótce może mnie zabraknąć
Wysyłka: 24 godziny
KLOCKI SLUBAN B0685 Pojazd wojskowy 2W1 WWII ARMY 243 EL.
HISTORIA POJAZDÓW PÓŁGĄSIENICOWYCH:
✅ Pierwsze pojazdy gąsienicowe były konstruowane w 1909 roku przez francuskiego inżyniera Adolphe Kegresse. W 1919 roku zbudowano pierwszy półgąsienicowy samochód pancerny w Rosji. Podczas I wojny światowej zaczęto wykorzystywać pojazdy półgąsienicowe jako samochody ciężarowe oraz ciągniki artyleryjskie.
✅ Kegresse stworzył pierwszy mechanizm półgąsienicowy dla samochodu osobowego. Na jego późniejszych projektach konstruowano pojazdy wojskowe jak i cywilne. Ciągniki opracowane przez inżyniera były używane także w Polsce oraz na ich podstawie zbudowano półgąsienicowy samochód pancerny wz. 28.
✅ W Niemczech przed wybuchem II wojny światowej prężnie rozwijała się produkcja pojazdów półgąsienicowych. Zbudowano tam m.in Sd.Kfz.2 Kettenkrad oraz Sd.Kfz.10.
✅ Najwięcej pojazdów półgąsienicowych produkowano w USA. Od 1940 roku do końca wojny udało się im zbudować około 40 tys. transporterów opancerzonych oraz około 15 tys. opancerzonych pojazdów specjalnych.
✅ Ogromnym plusem pojazdów półgąsienicowych było to, że radził sobie lepiej w terenie niż kołowe oraz były tańsze niż pojazdy gąsiennicowe. Jednak mimo tego zakończono ich produkcje po drugiej wojnie światowej.
Dostępność: Wkrótce może mnie zabraknąć
Wysyłka: 24 godziny
KLOCKI SLUBAN B0825 Działo Przeciwlotnicze WWII ARMY 115 EL. M38-B0825
Dostępność: tymczasowo niedostępny
KLOCKI SLUBAN B0857 Samolot WWII ARMY 323 EL.
Dostępność: Wkrótce może mnie zabraknąć
Wysyłka: 24 godziny
KLOCKI SLUBAN B0631 Remiza Straży Pożarnej FIRE 612 EL.
Dostępność: Wkrótce może mnie zabraknąć
Wysyłka: 24 godziny
KLOCKI SLUBAN B0811 Straż Pożarna 6W1 FIRE 490 EL.
Dostępność: Wkrótce może mnie zabraknąć
Wysyłka: 24 godziny
